খবর

চীনের স্বয়ংক্রিয় বাজার পুনরুদ্ধার করছে, জুনে বিক্রয় মে থেকে 34.4 শতাংশ বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, কারণ দেশে গাড়ির উৎপাদন স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে এসেছে এবং গাড়ি নির্মাতা ও বিশ্লেষকদের মতে সরকারের প্যাকেজ কার্যকর হতে শুরু করেছে।

গত মাসে যানবাহন বিক্রয় 2.45 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছানোর অনুমান করা হয়েছিল, সারা দেশে প্রধান গাড়ি নির্মাতাদের প্রাথমিক পরিসংখ্যানের ভিত্তিতে চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স বলেছে।

পরিসংখ্যান মে থেকে 34.4 শতাংশ বৃদ্ধি এবং বছরে 20.9 শতাংশ বৃদ্ধি চিহ্নিত করবে।তারা বছরের প্রথমার্ধে বিক্রয়কে 12 মিলিয়নে নিয়ে আসবে, যা 2021 সালের একই সময়ের থেকে 7.1 শতাংশ কম।

CAAM-এর পরিসংখ্যান অনুসারে, জানুয়ারি থেকে মে পর্যন্ত বছরে এই পতন ছিল 12.2 শতাংশ৷

যাত্রীবাহী গাড়ির খুচরা বিক্রয়, যা যানবাহন বিক্রয়ের নিরঙ্কুশ সংখ্যাগরিষ্ঠতার জন্য দায়ী, জুন মাসে 1.92 মিলিয়নে পৌঁছতে পারে, চায়না প্যাসেঞ্জার কার অ্যাসোসিয়েশন জানিয়েছে।

এটি বছরে 22 শতাংশ এবং মে মাসে 42 শতাংশ বেশি হবে।CPCA-এর সেক্রেটারি-জেনারেল কুই ডংশু, দেশটির প্রো-কনজাম্পশন ব্যবস্থার জন্য শক্তিশালী পারফরম্যান্সের জন্য দায়ী করেছেন।

অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, স্টেট কাউন্সিল জুন মাসে বাজারে উপলব্ধ বেশিরভাগ পেট্রোল মডেলের জন্য গাড়ি ক্রয় কর অর্ধেক করে দিয়েছে।অনুকূল পরিমাপ এই বছরের শেষ নাগাদ বৈধ হবে।

রাষ্ট্রীয় কর প্রশাসনের মতে, নীতির বাস্তবায়নের প্রথম মাসে প্রায় 1.09 মিলিয়ন গাড়ি চীনের গাড়ি ক্রয় কর হ্রাস পেয়েছে।

ট্যাক্স কাট নীতিটি গাড়ি ক্রেতাদের জন্য প্রায় 7.1 বিলিয়ন ইউয়ান ($1.06 বিলিয়ন) সাশ্রয় করেছে, রাজ্য কর প্রশাসনের তথ্য দেখিয়েছে।

স্টেট কাউন্সিলের মতে, এই বছরের শেষ নাগাদ দেশব্যাপী গাড়ি ক্রয় কর কমাতে মোট 60 বিলিয়ন ইউয়ান হতে পারে।পিং অ্যান সিকিউরিটিজ জানিয়েছে যে এই সংখ্যাটি 2021 সালে আরোপিত যানবাহন ক্রয় করের 17 শতাংশের জন্য দায়ী।

দেশজুড়ে বেশ কয়েকটি শহরে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ তাদের প্যাকেজগুলিও চালু করেছে, হাজার হাজার ইউয়ান পর্যন্ত মূল্যের ভাউচার অফার করেছে।